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价格雪崩

去年，新能源车企承受了锂价飙升的压力，但今年却遭遇了价格迅猛下跌的挑战。4月12日，电池级碳酸锂的现货价格已降至每吨20万元以下。去年，碳酸锂价格曾一度超过50万元每吨，众多分析师甚至预测其价格将一直上涨到年底，如今这种价格巨变确实令人震惊。

2020年，碳酸锂这个名字对大多数人来说还很生疏，当时它的价格才4到5万元一吨。然而，到了2022年春节过后，价格迅速攀升，到了11月底，竟然飙升到了60万元一吨。现在，价格又突然下降，这让人们对市场的快速变化感到非常惊讶。

企业心声

王瑀，孚能科技的老总，指出碳酸锂的价格将经历显著下滑，甚至可能低至10万元以下。蔚来汽车的负责人李斌也表示，碳酸锂价格每变动10万元/吨，都会导致蔚来汽车的毛利率大约波动2个百分点。若碳酸锂价格降至每吨十几万元，蔚来汽车的毛利率预计将增加8个百分点。

2022年7月 https://www.yuandaggb.com，广汽集团的老总曾庆洪在动力电池会议上流露出了兴奋的情绪。他提到，动力电池的费用已占整车费用的40%到60%，而且这个比例还在不断上升。除了特斯拉和比亚迪，大部分的新能源汽车公司都在经历着亏损。他半开玩笑地说，感觉自己的公司就像是在给宁德时代打工。如今，动力电池价格下跌，对汽车制造商来说，无疑是个好消息。

车企降价

碳酸锂等关键材料价格的大幅下降，让新能源汽车制造商有机会降低售价。相较燃油车价格战中模糊不清的降价幅度，一些新能源汽车品牌已经明确发布了各自的优惠政策和具体降价金额。例如，4月9日，吉利睿蓝9对其官方指导价进行了调整，高配车型的售价从19.99万元降至17.99万元，降价幅度达到了10%。

汽车价格大幅下降，导致消费者选择观望，这减少了他们的购买意愿。另外，第一季度本就是销售淡季，消费者的犹豫情绪也因此更加突出。

下跌原因

行业内的专家指出，碳酸锂的价格一直在下滑，这个趋势与新能源汽车企业需求减少有很大关系。最近，用于电池的碳酸锂价格显著下降，尽管生产量有所提升，但需求增长并未同步。在激烈的市场竞争中，新能源汽车企业面临诸多挑战，这导致他们对碳酸锂的需求量减少。

在全球市场的大背景下，众多因素相互交织，导致新能源汽车的增长势头有所减缓。面对这一变化，汽车制造商不得不对生产策略进行相应调整。与此同时，消费者的购车意愿也有所降低。这些因素的变化，对碳酸锂的需求产生了直接影响。

产业变化

碳酸锂价格下滑，导致新能源汽车产业链出现显著变动。我国在从锂辉石和锂云母中提炼锂的技术上表现突出，然而在全球最大的锂资源地——盐湖，我们遇到了难题，产量受到限制。这种价格下跌对我国提锂产业的布局带来了一定影响。

总体来说，产业链价格下跌缓解了电池企业的经营负担，让它们在提升产能和研发技术上有更多资金投入，这对提升电池性能奠定了稳固的基础。此外，这也催生了储能市场的发展潜力，对新能源汽车的持续进步起到了至关重要的作用。

消费者获益

资源价格持续降低，这一趋势影响了消费领域，让消费者获得了最大的利益。新能源车领域逐步展现出健康的竞争局面，消费者拥有了更多选择，他们现在可以以更低的价位购得心仪的汽车。

我国汽车产业正面临不断上升的挑战，许多人预计2023年汽车市场将面临困难，新能源汽车需从燃油车手中争取市场份额。然而，受碳酸锂价格下降的连锁效应影响，消费者有望获得更多优惠。若你计划近期购车，新能源汽车价格的降低是否会使你更倾向于选择新能源车？欢迎在评论区留下你的观点，别忘了点赞和分享这篇文章！

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